Le risque routier professionnel commence dès le départ du domicile

Le risque routier professionnel est souvent perçu comme étant lié aux seuls trajets de mission. Ne seraient concernés que les chauffeurs routiers, transporteurs ou commerciaux, multipliant les kilomètres dans le cadre de leur travail. Pourtant cette notion de risque routier professionnel concerne aussi tous ceux qui se déplacent pour aller au travail puis en reviennent.

Pour les deux types de trajets, l’implication des employeurs en faveur de la sécurité de leurs collaborateurs sur la route est importante.
Dans le cas des trajets « domicile-travail », l’employeur dispose de leviers réels : être souple sur les horaires d’arrivée des salariés (moins de pression en cas de retard, moins d’incitation à commettre des imprudences sur la route), encourager les transports en commun en participant aux frais d’abonnement, aménager les infrastructures d’accès à l’entreprise, favoriser le télétravail pour réduire l’exposition au risque, proscrire toute incitation à commencer sa journée de travail sitôt dans sa voiture (prises de rendez-vous ou réunions téléphoniques…), etc.
Pour les déplacements professionnels ou "de mission", l’employeur peut rationaliser et planifier les déplacements en tenant compte du trafic, de la fatigue et des temps de pause, veiller à l’entretien de la flotte des véhicules, former et sensibiliser régulièrement les salariés (et ceci dès leur arrivée dans l’entreprise. Les nouveaux embauchés ont en effet un sur-risque d’accident sur le trajet domicile-travail comme sur les trajets de mission : 1 décès sur 10 concerne un travailleur embauché depuis moins de 1 mois ; 39% des salariés décédés en domicile-travail et 30% des salariés décédés en mission ont moins d’un an d’ancienneté), etc.

Pour soutenir cette mobilisation du monde professionnel, la Sécurité routière a créé la charte des 7 engagements pour une route plus sûre et met gratuitement à disposition de nombreuses ressources de sensibilisation. Elle appuie également l’écosystème des Clubs sécurité routière entreprise (SRE) qui sont des lieux de réflexion, d’échanges et de partages de bonnes pratiques entre entreprises et préventeurs d’un même bassin d’emploi.

Rejoignez l’Appel national des employeurs en faveur de la sécurité routière : https://www.securite-routiere.gouv.fr/employeurs-engages/employeurs-rejoignez-lappel

L’enjeu du risque routier professionnel est d’importance : en 2024, 549 personnes ont été tuées alors qu’elles effectuaient un déplacement lié au travail (407 lors d’un trajet « domicile-travail » ; 142 lors d’un trajet « professionnel »). Un chiffre qui monte au total à 1350 tués si l’on prend en compte les 800 personnes percutées par une personne qui était en trajet lié au travail.